自潤滑導(dǎo)柱導(dǎo)套的成套性包括兩個方面:一是沖模零件的成套性;二是沖壓工序的成套性。沖模零件的成套性，就是毛坯成套地供應(yīng)，初加工和二次加工成套地投人和交出，一套沖模由一個鉗工小組負(fù)責(zé)精加工至裝配完成。沖壓工序的成套性，是指一個沖壓制件各工序所需要的幾套沖模，“成套”地由一個調(diào)整小組負(fù)責(zé)調(diào)整。

不了解沖模的單件生產(chǎn)特性及其裝配的復(fù)雜性，往往會片面地強(qiáng)調(diào)零件的作業(yè)計(jì)劃性而將沖模零件編制成一定的工序路線，以為這樣沖模零件會按照作業(yè)計(jì)劃的路線如同流水生產(chǎn)一樣一個個地裝配起來成為一套完整的沖模。但是由于沖模零件大都不是互換的，在裝配中有很大的機(jī)動性和靈活性，而它的生產(chǎn)方式又是個體的，如果按照這種方式組織生產(chǎn)，其結(jié)果便會造成工序間無人負(fù)責(zé)、零件裝配不攏、零件丟失等混亂現(xiàn)象。在組織大規(guī)模生產(chǎn)、沖模數(shù)量眾多時，情況就更為嚴(yán)重。因此，沖模生產(chǎn)中每個過程都應(yīng)由專人負(fù)責(zé)掌握其成套性。

一個自潤滑導(dǎo)柱導(dǎo)套的成品，往往不只是由一套沖模就能完成的，有的需兩套、三套甚至更多的沖模來完成。在調(diào)整過程或制造過程中，前后工序的沖模有不可分割的聯(lián)系，因此在調(diào)整中必須保持工序的成套性，數(shù)道工序的沖模應(yīng)由一個調(diào)整組負(fù)責(zé)順序地進(jìn)行完整的調(diào)整。

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